毎回毎回、当連載の撮影で一番悩むのは何だと思いますか？　それは最初の写真です。どうするか？　いつも悩んでおります。で、今回は「好きなんだけど～、離れてるのさ～」の歌い出しで始まる星のフラメンコ的なポーズで決めてきました。もちろん西郷輝彦さんがSクラスに乗っているかは不明です。 MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　メルセデスベンツSクラス。SPA！読者様とは、もちろん無縁の超高級車です！ 　いや、縁はあるかも。「後ろに付かれただけでイヤな気分になるクルマの筆頭」ということで。見た瞬間誰もが「ヤクザかも？」と思うし。実際、Sクラスのほうが追突したのに、被害者が「す、すいません！」と謝って逃げちゃったこともあるという無敵カーです（伝聞）。 　そんなオラオラの象徴が、このたびマイナーチェンジを受けました。どこが変ったのかというと、見た目が微妙に怖くなり（判別困難）、内装が微妙にゴージャスに（同）。そして、乗員の疲労を和らげる最新機能「エナジャイジング・コンフォートコントロール」が導入されました！ 　エナジャイジングとは、「エネルギーを与える」という意味です。具体的には、エアコンやパフュームアトマイザー（専用芳香剤）、シートヒーター＆ベンチレーション、マッサージ機能、アンビエントライト、さらに音楽に至るまでを統合制御して疲れを取るという、想像を絶するスグレモノです！　使い方がわらかなかったので効果は未確認ですが……。 　つーか、後席でふんぞり返ってマッサージ機能をオンにしたら、いきなり背中が熱くなり、「なんだこれ！　自動温熱療法かよ！」と焦ってすぐに消してしまいました。暑い日だったので、焼き殺されるかと思いました。慣れないゼイタクはイカンですなあ、ワッハッハ。 　その他、半自動運転機能が強化されて「インテリジェントドライブ」に。ただ、Sクラスは以前からそっち方面はすごかったので、それほど進化したようには思えませんでした。 　乗った感じは、当然カイテキかつ無敵です。足回りはフワッフワなのにゴジラのように踏ん張り、パワーは無尽蔵。適度にダルなハンドルは片手運転に最適です。いや、インテリジェントドライブで手放し運転も可能です！　ただし、しばらくハンドルから手を放してると警告が発せられ、無視し続けると「ドライバーが死んだかも？」とクルマが判断。緊急停止装置が作動します。緊急停止といっても減速はごく穏やかなので、高速バスなどにはぜひ導入してほしい機能です！　さすがSクラス。想像を絶するすごさですネ！