BMWと言えば駆け抜ける喜び。ドイツ御三家（ほかはメルセデス・ベンツ、アウディ）のなかでも、スポーティなイメージが強いブランドであります。そんなBMWのデザイン的特徴と言えばキドニーグリル。フロントに鼻の穴がついているように見える、あれです。そんなBMWの鼻の穴が、気づけばどんどん巨大化。ブサイクになった気がしませんか？ MJブロンディ改め永福ランプ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　トヨタの新型スープラは、新型BMW Z4の兄弟車。というより基本的にBMW製で、トヨタはデザインと仕上げのセッティングをしただけ。つまり本家はZ4なんだけど、この2台を比べると、どう見てもZ4のほうがフツーにカッコいい。値段もそれほど違わないし、カーマニアならフツーにZ4を選ぶのではないでしょうか……。 　とはいえ、Z4もそれほどカッコいいわけじゃない。わかりやすいポイントとしては、BMWのアイコンであるキドニーグリル（豚の鼻みたいな部分）がデカくなりすぎて、気品が感じられないのです。 　確かに世界中の自動車メーカーが、存在感の強さを競って顔のエグ化を進めている。世界の（特に新興国の）ユーザーもそれを求めている。でも、BMWには上品であってほしい！ アルファードはどんだけエグい顔になってもいいけど、BMWはそのままでいて～！ と思ってしまう。 　新型Z4の走りはステキだった。やっぱりBMWの直6エンジンは気持ちいいし、オープンスポーツでそれを味わうのはとってもゼイタクさん。でも、顔がコレなんで、あんまり欲しいとは思えなかった。 　このキドニーグリル（鼻の穴）がデカくなったのは、Z4だけではない。3シリーズは微妙に枠が太くなり、8シリーズはZ4同様、横方向にガバッと幅広い。そして新型X7は、縦方向にガツンとデカくなった。