なぜ、素直に応じなかった側が得をすることになってしまうのだろうか？ 「というか、ほぼすべてのドライバーが素直に応じることを前提に、毎年膨大な数の取り締まりはあるのです。取り締まりの約95％は青キップの違反で、その納付率は100％に近い。赤キップの違反でも略式に応じない人はごく一部。こんな状態で、制限速度や取り締まりのあり方を見直すはずがないでしょう」 　しかし、起訴される可能性がゼロというわけではない。 「重い違反の人や、反警察感情からゴネているだけの人は起訴されやすい。国選弁護人の費用などを負担させられることもあります。ご注意を」 【今井亮一】 交通ジャーナリスト。著書に『最新情報2014-2015　なんでこれが交通違反なの!?』（草思社）など。ブログ「今井亮一の交通違反バカ一代!」 取材・文／横田一　写真／SPA!覆面LOVE隊
ジャーナリスト。『仮面　虚飾の女帝・小池百合子』（扶桑社）、小泉純一郎元首相の「原発ゼロ」に関する発言をまとめた『黙って寝てはいられない』（小泉純一郎／談、吉原毅／編）編集協力、『検証・小池都政』（緑風出版）など著書多数