肝心の燃費性能はどうか？ 　水素は1kg1210円（試乗時に充填したスタンドでの価格）。今回の取材では、平均132㎞／㎏走ったので、1㎞走るのに9.2円。ハイオクガソリン車換算でいえばリッター16.9㎞となる。意外に普通と思うかもしれないが、経済産業省が2030年までに水素の単価を3分の1に、最終的には5分の1にする計画を掲げており、5分の1になればリッター67㎞走るガソリン車と燃料コストは同等になる。 　CO2削減のために自動車の電動化は待ったなし。そのなかにあって安価な方法で実現を目指すFCVは、ただのイロモノではないのだ。 2代目トヨタ「MIRAI」は710万円～。3本搭載する水素タンクの総容量は141L。WLTCモードで135㎞～152㎞／㎏、水素の一充填当たりの走行距離は参考値で750㎞～850㎞（いずれもグレードにより異なる）。FCVはタンクの水素を使って化学反応させて発電してモーターを動かし、EVは充電池に蓄えた電気を使ってモーターを動かす。なお、MIRAIの水素の充填は約3分で終わる