もちろん長期的には、太陽光や風力発電をドカンと増やして発電のカーボンフリー化を進め、グリーン電力（再生可能エネルギー）で走るEVも増やすというのが、王道の攻めではある。 　でも、グリーン水素製造は国内では超難題だ。欧州みたいに、太陽光や風力発電が大増加してコストも劇的に下がり、時間帯によっては電力が大量に余りそうな地域なら、その余った電力で水を電気分解して水素を作ればいいけど、日本は地形的な制約が非常にキツいこともあって、10年以内にとてもそこまでは行けまい。 　かつてFCVは、「究極のエコカー」と言われた。そして日本は、水素社会の実現を国策に定めた。大トヨタはそれに応え、世界初のFCVである初代MIRAIをリリースしたが、グリーン水素の運搬や供給の高コストを考えれば、MIRAIに未来はなかった！　EVのほうが断然早道！　テスラCEOのイーロン・マスクはFCVについて「馬鹿げている」と言ったけど、確かにその通り！ 　トヨタはハイブリッドで世界を制した。FCVでも世界に先駆けた。EVでも、革新的な全固体電池の開発でリードしていると言われている。でも、さすがのトヨタも戦力を分散させすぎじゃないか？　もうFCVはあきらめてもよくないですか！？