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ひょっとしてディーゼルエンジン搭載車は最後?300万円台で買えるプジョー308の実力

乗り心地は?

オートクラブ やや元気を失いつつ試乗に臨みましたが、走りはあいかわらずよかったです。エンジンは静かで力持ちだし、乗り心地もイイ。私のBMWは古いので(’14年式)、エンジンが「ガラガラガラ~」って言うけれど、新型308は「カラカラ~」程度でとっても静か。このあたりがディーゼルエンジンの進化の行き止まりでしょうか? これ以上の進化はたぶんナイ! 1500ccなので税金もちょっと安い!  見た目が好みじゃないので、私は終活候補から外しましたが、このカッコが好きなディーゼルファンは、ぜひ候補に入れてください。カッコさえ気に入れば、これで300万円台はお買い得です。

【結論!】

ディーゼルエンジンは、コストがどんどん上がっています。真っ先に絶滅するのは、安い小型のディーゼル車です。プジョー308(ディーゼル)は文字通りの絶滅危惧種。大切にしてあげましょう。
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

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