ランボルギーニ・カウンタックといえば自動車芸術の最高峰、キング・オブ・スーパーカーということに異論はないでしょう。イマドキもっと速いクルマ、値段が高いクルマはいっぱいありますが、カウンタックの存在感はオンリーワンであります。そんなカウンタックをまた買いました。10年前に1500万円だったカウンタックは今いくらで買えるの？ 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　私儀、この度、ランボルギーニ・カウンタックを買いました。10年前にも買ったけど、もう一度買いました。 　10年前はフェラーリ崇拝者として、「敵を知り己を知れば百戦殆うからず」という孫子の教えに従ったまで。一種の地獄の鍛錬だったけど、今回はまったく違います。純粋にカウンタックを求めるココロが沸き上がってきたのです！ 　なぜなら、この10年間で、カウンタックがいかに偉大であるか、ようやくわかってきたから！ 　なにせ存在感がケタはずれだ。地上を走る乗り物で、カウンタックより強烈なものはない。新幹線だってカウンタックにはかなわない。すべてはこの天才的なデザインゆえであります。 　カウンタックは10年前も、すさまじい破壊力だった。ただそこにいるだけで、周囲から女子供や老人が集まってきて、「何㎞出るの？」とか、「ママーっ！ あれ！ あれ！」とか、大相撲の巡業みたいになった。まさに伝説の横綱。 　その横綱が走っちゃったりすれば、それだけで天は裂け、地は割れるほどのインパクトでした。実際はそれほど速くはないけれど。