こうして2台の軽ハイトワゴンは、ドライバー交代を行いながら、東名高速から一路箱根を目指して爆走。雨が降り出すなか、長尾峠で激しいハンドリングテストを行った。 永福：マリオよ、感想は？ マリオ：コーナリング性能がこんなにも違うとは、衝撃でありました！ 永福：どちらが上だ？ マリオ：タントであります！ 永福：やはりか。 マリオ：市街地や高速巡行では、N-BOXのほうが静かで乗り心地もよかったのですが、ハンドリング面では、N-BOXは操舵ゲインのダルさというか、ステアリングの不感帯が大きめで、かつ、ある領域から急に反応し、ガクッとロールするのであります。 永福：うむ。カーブでのグラグラ感が強いな。 マリオ：ただ、乗っててイヤになるほど酷くはなく、軽ハイトワゴンはこんなものだろうとスルーしておりました。 永福：確かに普通に走っている限り、N-BOXは非常に快適である。