EV（電気自動車）の一部としてですが、マツダのロータリーエンジンが復活！ この一報をカーマニアは喜ぶべきか嘆くべきか逡巡しておりました。答えは本物にもう一度乗らねば出せない！ そのために再びマツダの秘密基地からRX-8を拝借。思わず熱くなってしまいましたが、これが偽らざる気持ちです。土下座。 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu マツダがついにロータリーエンジンを復活させる！ ただし、EV充電用発電機の動力源として。タイヤは駆動せず、効率のいい回転域で地味に回るのみ。古典的カーマニアたちが、その是非について激論を交わした。 担当K：発電機を回すだけなんて、意味なくないですか？ 永福：主な狙いはロータリーの回転の滑らかさを生かすこと。動力源の存在感を消せるというメリットがあるよ。 流し撮り職人（以下、職人）：存在感のないロータリーなんてねえ……。 担当K：ありえない！ 僕はRX-8の突き抜けるような回転フィールに憧れてるんですから！ もう一度RX-8に乗って、あの素晴らしさを思い出しましょうよ！