米家：ホンダ側の問題は、パワー不足。今年のパワーユニットは過去2年間のコンセプトを捨て新設計したもの。燃焼系に新技術も導入したんですが、開発期間が10か月しかなかったので開発途上で実戦投入せざるをえなかった。ただ逆にいえば、シーズン後半に向けては伸びしろは期待できます。 担当A：マクラーレンの車体にも問題あるんですよね。車体のトラブルも続発しているようですし。 ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1313108 米家：相変わらずアンダーステアでグリップがないと言っています。毎年のことですけどね（苦笑）。ただ開幕戦を終えてようやく車体側も毎戦アップデートしなきゃねと言わざるをえない状況にはなってきました。それにメルボルンでもいろんなトラブルが起きていて、そのほとんどが車体側。日本のF1ファンは、マクラーレンといえば名門で一流チームというイメージでしょうけど、実際はメカニックの作業の質とかは3流なんですよ（苦笑）。 担当A：マクラーレンの首脳陣は自分のところのことは棚に上げて、情報操作をしてホンダバッシングを焚きつけてるんですよね。 米家：彼らは雇われの身ですから、不振の責任を問われないよう、保身に走ってるんですよ。 担当A：なんとか見返してやりたいですね。 米家：来年、ザウバー・ホンダで松下なり牧野なりがアロンソのマクラーレン・メルセデス（？）をぶち抜くんですよ。そうなったら最高じゃないですか。そのとき僕は拍手しますよ（笑）。 ＜2017年F1カレンダー＞ 01　オーストラリアGP　メルボルン　3/24-26 02　中国　上海GP　4/7-9 03　バーレーンGP　サヒール　4/14-16 04　ロシアGP　ソチ　4/28-30 05　スペインGP　バルセロナ　5/12-14 06　モナコGP　モンテカルロ　5/25-28 07　カナダGP　モントリオール　6/9-11 08　アゼルバイジャンGP　バグ―　6/23-25 09　オーストリアGP　シュビールベルク　7/7-9 10　イギリスGP　シルバーストン　7/14-16 11　ハンガリーGP　ブタペスト　7/28-30 12　ベルギーGP　スパ・フランコルシャン　8/25-27 13　イタリアGP　モンツァ　9/1-3 14　シンガポールGP　シンガポール　9/15-17 15　マレーシアGP　クアラルンプール　9/29-10/1 16　日本GP　鈴鹿　10/6-8 17　アメリカGP　オースティン　10/20-22 18　メキシコGP　メキシコシティ　10/27-29 19　ブラジルGP　サンパウロ　11/10-12 20　アブダビGP　ヤス・マリーナ　11/24-26 写真／Sauber　Honda　McLaren