フツーの人にルノーと言えば「ゴーン？」、カーマニアにルノーと言えば「MT！」とか「カングー！」。これが日本におけるざっくりとしたルノーの立ち位置であります。そんなルノーも、新型ルーテシアでついに先進安全装備が当たり前に！ これでフツーの人がクルマを買う際の俎上にルノーものるのか？ 新型ルーテシアはとってもよかったです！ 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 担当K：偶然にも、先だってのプジョー208に続いて、今回はルノー・ルーテシアと、最新のフレンチコンパクトを短期間で2台も取り上げることになりました！ 永福：日本におけるフランス車のシェアって、0.4％程度なんよ……。 職人：少ないですねえ。 永福：そんなマイナーな存在を、週刊SPA！のようなメジャーな週刊誌で取り上げることに対して、忸怩たる思いはある……。 担当K：いーんですよ！ それが週刊誌の役割のひとつですから！ 永福：そうね。バカサイがずっと続いてる雑誌だもんね。バカサイに負けないように、我々もマイナー路線を突き進もう！ 職人：SPA！はMT車だけを取り上げ続けるとか……。 担当K：日本に導入される新型ルーテシアには、そのMTモデルがありません。ルノー・ジャポンのことなので、そのうち限定で導入しそうではありますが。 永福：ルノーと言えば、日本におけるMT車の牙城。カングーしかり、メガーヌRSしかり。カーマニアに特化した品揃えが胸を打つ！ 職人：ルノーなのにMTモデルがないのは、由々しき問題ですね……。