最近、永福ランプ家のカーラインナップに加わったのがダイハツ・タントスローパー。介護車両のタントなのですが、本人曰く「タントはタイヤの接地性が抜群で、背が高いのにコーナリングが超絶安定している！ このしなやかなコーナリング感覚はプジョーの猫足だ！」と大絶賛。にわかには信じがたかったので、N-BOXと比較してみました！ 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 永福：マリオよ、今回は日本一売れているN-BOXと、オレのタントでコーナリング対決を実行する！ マリオ：はっ！ ワインディングロード対決企画は数年ぶりで、興奮しております！ 永福：こういった軽ハイトワゴンは、重心が高くタイヤが小さい。条件的にもっとも不利だからこそ、コーナリング性能は極めて重要だ。その点で我がタントは、N-BOXに圧勝しておる！ マリオ：お言葉ではありますが、「N」シリーズになってからのホンダの軽は、いずれもボディ剛性感が非常に高く、加えてN-BOXは低床ゆえ、ハンドリングも優れているはずであります。よって今回の勝負は、N-BOXの圧勝を予想いたします！ 永福：うむ。さっそく乗ってみようではないか！