⇒【写真】はコチラ（内装）https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1251466 K：スーパーカーはデザインが一番重要ってのは聞きましたけど、デザインだって悪くないんじゃ？　走ってる姿を見て、「おお、カッコいい！」って思いましたけど。 MJ：カッコいいのは当たり前だよ。幅が広くて平べったいんだから。クルマはそれだけで絶対カッコよく見える。スーパーカーはカッコいいのは当然で、神がかってないとダメなんだ。カウンタックがその代表。 K：カウンタックじゃカッコよすぎてボンクラには乗れません！　NSXくらいがちょうどいいと思うんですが……。 MJ：それがまさにボンクラの発想なんだよ！　つまりNSXは、ボンクラにピッタリの凡庸なデザインだってこと。悪くない、なんてのはスーパーカーのデザインとして落第だ。それは大衆車の作り方なんだよ！ K：まあ、そう言われれば……。 MJ：スーパーカーは突き抜けた芸術品じゃなくちゃいけない。でもNSXのデザインにそういう要素はない。デザインとブランド力と性能がスーパーカーの三大要件だとして、NSXにあるのは性能だけ。それに2370万円出せるかが問題だ。