開発リーダーを務めた同社の市聡顕氏は、「川崎重工業グループの粋を集めて、テクノロジーの頂点を目指したモーターサイクルが、Ninja H2Rです」と語る。 ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1365202 「新しいものをつくるときは、共通のイメージを持つことが非常に重要です。そこで、明確な目標を決めて開発に着手しました」（市氏） ●市聡顕氏……同社技術本部第一設計部第一課基幹職。1999年入社。Ninjaの設計部門に配属され、エンジンの設計に携わる。手にしているのは、スーパーチャージャーのインペラである 　開発チームが目標に掲げたのは、Ninjaの乗りやすさと、1969年の販売当時に圧倒的な加速力で業界を震撼させた、750SSマッハⅣ（H2）の融合だ。NinjaとH2の名を冠したモンスターマシンは、同社のガスタービンビジネスセンターや技術開発本部と新たに共同で設計・開発したスーパーチャージドエンジン（過給エンジン）を搭載。最高出力310ps、最高速度300km/hを優に超える異次元の加速パフォーマンスを実現した。 　もちろん安全性の配慮にも余念はない。 「これだけの性能があると、高速走行や急激な加速ですぐに前輪が浮き上がってしまいます。それを軽減して安定性を高めるために、弊社の航空宇宙カンパニーと開発した、カウルを路面に押し付ける空力デバイスを搭載しています」 　ほかにも、最先端のロボット技術によるフレーム製造など、川崎重工業グループの技術力が随所に盛り込まれている。現時点で最高のNinjaだが、Kawasakiのチャレンジは終わらない。 「Ninjaの進化の方向性の一つとして、人工知能を搭載したモデルが登場するかもしれません。天候や混雑状況を教えてくれたり、ライダーの体調を気遣ってくれたり……。相棒と対話しながら乗る喜びを提供したいですね」 　世界中のライダーをワクワクさせてくれる、新しいNinjaの誕生が、今後も期待できそうだ。 ＜Ninja H2R＞ ■希望小売価格：550万円（税別）■取扱指定店で受注生産。今年は受付期間終了■全長×全幅×全高：2070×850×1160mm■車両重量：216kg■総排気量：998cm3■最高出力：228kW（310PS）／14000rpm　ラムエア加圧時：240kW（326PS）／14000rpm■燃料タンク容量：17L ＜Ninja H2＞ ■流通価格：300万円前後■一部販売店にて輸入車を販売■全長×全幅×全高：2085×770×1125mm■車両重量：238kg■総排気量：998cm3■最高出力：150.8kW（205PS）／11000rpm■燃料タンク容量：17L 取材・文／黒田知道　撮影／林紘輝（本誌）　写真／川崎重工業モーターサイクル＆エンジンカンパニー