C-HRは、「プリウスがカッコ悪すぎるから、代わりに買う人が多い」とも言われるが、攻殻機動隊みたいでとってもカッコいい。C-HRが売れているのは「プリウスの代役ではなく、デザインがいいからではないか？」と私はにらんでいる。 　実は、ランボルギーニ初のSUVであるウルスは、後ろから見るとC-HRに似ていると評判だ。約3000万円のウルスを300万円以下のC-HRとガン見間違えるボンクラも少なくない。それほどC-HRのデザインはススんでいる（断言）。 　それに比べるとレクサスUXは、ただのレクサスって感じでデザインにあまり特徴がない。ハイブリッドのエンジンはC-HRよりもちょっと大きいし、静かで快適ではあるが、値段は200万円も高い。高級感やブランド力が違うのは確かだが、これで売れるんだろうか。 　そこで我々は、得意の半径10mアンケートを実施した。 　扶桑社出入りの20代女子10名と、40代のオッサン5名に対して、レクサスUXとトヨタC-HR、ランボルギーニ・ウルス、3台の写真だけを見せ、一番好きなクルマと嫌いなクルマを選んでもらったのだ。車名や値段は伏せてあります。 ＜20代女子10名の結果＞ ★好きなクルマ レクサスUX……8名 ウルス……2名 ★嫌いなクルマ C-HR……6名 ウルス……3名 レクサスUX……1名 　なんと、予想に反してレクサスUXが圧倒的な人気！ 信じられん。 「レクサスは高級車だけど輸入車じゃないのがいい」（24歳） 「顔のメッシュに高級感を感じる」（25歳） 「レクサスにはわかりやすい安心感がある」（26歳） 　実にどうでもいい理由でレクサスが支持されていた。 　そして、圧倒的に人気がなかったのがC-HR！ どーして!? 日本一売れてるSUVなのに！ 「見た目がイモっぽい」（26歳） 「金のネックレスとかつけてる男性が乗ってそう」（25歳） 「タヌキ顔でのっぺりした顔が田舎くさい」（27歳）。 　C-HRのデザインはイモなのだそうだ。「そういうオマエがイモだろ！」と言いたくなる。