カーライフ
2021年10月10日

NSX生産終了は生まれ変わった新型コルベットのせい？ 勝手にスーパーカー考察

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今回試乗した屋根が開くコンバーチブルは1550万円

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運転席は飛行機のコックピットみたい！

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清水草一
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中
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カウンタックバカによる「新型カウンタック評」　
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カングーディーゼルを買いそびれた人はどうすべきか？ 欧州車EV化への備え　
2021.09.05
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