不肖、ワタクシの愛車“エリート特急”ことBMW320dは、満タンだと航続距離1000km以上と表示されます。そんなディーゼルユーザーからすれば、「EVなんてまだまだ乗れたもんじゃない！」と思っていたけれど、リーフe＋はカタログ航続距離570km（JC08モード）だとか。「それがホントならスゲエ！」というわけで、さっそく高性能版リーフに乗ってみました MJブロンディ改め永福ランプ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　思えば8年前、リーフが最初に発売された時は、航続距離は実質100kmちょいでした……。 　カタログ上は200kmだったけど、それは逆立ちしてもムリな神業で、がんばって140km、エアコンを入れたら120km、電欠エンコを避けるマージンを取ると100km。満充電状態でも、ガソリン車なら燃料警告灯が点いてるような状態だったのです。 　しかも買って数年後には、電池の劣化で航続距離が実質80kmになることも。初代リーフの中古車、全国の中古車店で激安販売中ですぜ！ 　そんな初代リーフの初期モデルは、電池容量24kWh、モーター出力は80kWでした。 　それが、今度のリーフe＋は、電池容量62kWhh、モーター出力は160kW。それぞれ2.6倍と2倍になっております！ 　初代リーフは、満充電時に表示される航続可能距離が160kmくらいだったけど、今回はなんと477kmと出たあ！ これには目頭が熱くなりました。日産はがんばったんだねえ……。