’70年代のスーパーカー・ブームでクルマに目覚め、’80～’90年代に青春時代を過ごした人たちに共通するのはクルマが大好きってこと。「いつかオレも名車をこの手に！」なんて野望も抱いているはず。そんななか秘かにブームなのがネオクラシックカー。カーマニアとしては、この秘密の花園、ネオクラシックカーの世界をのぞかずにはいられないのであります！ MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 担当K：ネオクラシックカー・ブームが来てるらしいですね～。 MJ：特にアツいのは20～30年くらい前のスポーツカーだね！ K：MJさんが買ったこのフェラーリ328GTSも、ネオクラシックカーですよね？ ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1356767 MJ：だから買ったわけじゃないよ。9年前にも買ってるし。ただ今回は、そのときの2倍の値段になっていた。 職人：おいくらですか？ MJ：980万円。新車時に1200万円だったのが、31年たってこの値段がつく。さすがフェラーリ！ 職人：それを聞いて勝った気がしました。僕のBMW M3は、クルマの物々交換＋車検代で手に入れましたから。コスパは断然上でしょう！ K：車検代はクルマの値段とは別じゃないですか？ 職人：そうすると、時価5万円くらいなので……。 MJ：原始時代並みの物々交換。実質5万円でBMWの名車M3を手に入れたと聞けば、負けたって感じもするよ（笑）！　でもキミたちは重要な点を見逃している。 K：何です？ MJ：フェラーリ328は、おそらく今後も値上がりが続くってことさ！　最終勝者はオレなんだよ！ 職人：でも僕の場合、予算は常に50万円以下なので……。