しかし、いざ運転してみると、ちょっと動かすだけでも「ゴソッ、ゴソッ」という音がします。もしかしたら、自走するのが事実上不可能なほど程度が悪いのかと思い、そのまま近くのガソリンスタンドへ。 　スタンドのお兄さんは、すぐに状況を判断できたようで、呆れた様子で「鉄チンホイールにアルミ用のナットつけちゃダメですよ」と言いました。なんとこの届いたばかりのマーチカブリオレ、そのまま走っていたら、クルマからタイヤがいつはずれてもおかしくないという、とても危険な状態だったのです。 　とはいえ、この問題はすぐに解決できるレベルのもの。幸いなことに私は、以前マーチ用の純正アルミホイール（ミシュランタイヤ付き）をヤフオクで見かけた際、レアだと思って入手していたのです。ガソリンスタンドから歩いて家に戻り、ホイールをスタンドへ運んで装着してもらったら、ガタガタ音は一切なくなり、普通に走れるクルマになりました。 　その後、オートバックスで車検を受けた際も、以前の記事に書いたロールスロイスのように整備代が80万円ということもなく、一般的な額で無事終了。前オーナーがいっていたクラッチの状態も交換するほどではなく、整備は油脂類の交換程度という内容でした。 　ただ、ホロはボロボロだったため、雨が降ったら当然のように室内が湿ってきます。しかも、ホロとガラスの間のゴムパーツも傷んでいたため、そこから雨が車内に侵入。雨が降った次の日に運転席へと乗り込むと、小学校のころ、雨上がりの校庭に体育座りさせられた記憶が蘇るほどジンワリとしてきました。とはいえ、雨がやんだ後、屋根を開けて走るとそんな不愉快も一気に吹っ飛ぶほど、マーチカブリオレは気持ちのいいクルマだったのです。 　こうして、私はマーチカブリオレをもらってから2年間で、1万kmちょっと走行。無料でもらったこのオープンカーは、雨漏りするという以外、全く不具合なく走ってくれました。 　この希少な5MTのマーチカブリオレ、二度と手に入らなさそうですから売るかどうか迷ったのですが、まだまだたくさん乗りたいクルマがあった私は、次のクルマに乗り換えるために売却を決意。 　売れなくてもいいと思って試しにヤフオクに1円スタートで出したところ、見事に8万円で落札されました。ちなみに落札者はプロの方だったようで、マーチカブリオレを直接引き取って陸自にて一時抹消登録を行いたいとのこと。後日、名義変更済の書類が送られてきて無事に取引は終了しました。 　結果的に、私は無料でもらった車を8万円で売却。乗って、楽しんで、お金をもらえるという、得に得を重ねた体験となったのです。 　もちろん無料でもらったわけですから、8万円で売れなかったとしても、よほど整備にお金がかかったりしない限り、とてもお得に乗れるのは確か。そして、マーチカブリオレの愉快さは友達からもとても好評で、お金に代えがたい思い出もたくさんできました。 　「無料より高いものはない」という言葉がありますが、無料のクルマでも、このマーチカブリオレのように、とってもお得な代物も世の中には存在するのです。
1986年生まれ。日本初の腕時計投資家として、「腕時計投資新聞」で執筆。母方の祖父はチャコット創業者、父は医者という裕福な家庭に生まれるが幼少期に両親が離婚。中学1年生の頃より、企業のホームページ作成業務を個人で請負い収入を得る。それを元手に高級腕時計を購入。その頃、買った値段より高く売る腕時計投資を考案し、時計の売買で資金を増やしていく。高校卒業後は就職、5年間の社会人経験を経てから筑波大学情報学群情報メディア創成学類に入学。お金を使わず贅沢する「ドケチ快適」のプロ。腕時計は買った値段より高く売却、ロールスロイスは実質10万円で購入。著書に『腕時計投資のすすめ』（イカロス出版）と『もう新品は買うな！』がある