リーフのスイッチを入れた瞬間の航続距離は「225㎞」と表示されたであります！　いきなり280㎞マイナス55㎞。看板に偽りありであります!!　が、その後は順調に走行を重ねたのであります！ ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1113110 　実は「記念艦三笠」内の展示物があまりに感動的で、つい長時間見入ってしまい、バッテリーを使い切るほど走れなかったのでありますが（自決モノであります！）、計算上の航続距離は、やはり170㎞前後と思われたであります！　このままでは大敗であります!! 　テスラモデル3の登場は早くて来年後半。リーフの航続距離は、登場以来の5年半で4割伸びたのでありますが、来年中に現在の2倍にせねば、到底モデル3には対抗できません！　次期零戦、いやさ新型リーフの開発はどうなっているのでありましょう！ 「みなさまにより良い電気自動車をご提供できるよう、鋭意開発中です」（日産自動車広報部） 　聞くだけ無駄だった、紋切り型のコメントであります！　非常に不安であります!!　日産には、皇国の興廃此の一戦にありの気概で立ち向かってほしいであります！　敬礼!! 【結論】 本当にピンチなのはトヨタやホンダの燃料電池車では？と睨んでおります！　EVがこの価格でこの航続距離を実現できれば、莫大なコストを要する水素ステーション整備が前提の燃料電池車は瞬時に玉砕であります!!　涙 ※テスラの公式リリースによれば、4月7日時点のリザーブ数が32万5000台。以後更新されておりませんが、その後40万台を超えたと観測されております！
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中