イタリアの種馬一族が広島の可憐な妖精と出会い、見た目はガイシャなのに国産車の安心感を備えたステキなハーフ車が誕生しました。純粋でまっすぐ、仁義を重んじそうな広島男児（マツダ・ロードスター）にはないイーカゲンさを持ち合わせており、なかなか憎めません。そんなイタリアの心を持った広島男児がアバルト124スパイダーであります MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 高木博史＝写真 Photographs by Takagi Hiroshi 　SPA！読者のボンクラ諸君こんちくわ！　突然だけど、ボンクラ諸君は左ハンドル車を運転したことがありますか？ 　あ、やっぱりない。左ハンドルどころか免許もない。彼女もない。貯金もない。ないないづくしのボンクラエリートですなあ、ワッハッハ！　私は通常のエリートなので、左ハンドル車を持っています。自家用車3台中2台が左ハンドルです（どっちもイタリア車）。 　よっぽど左ハンドルが好きなんだろうって思うでしょ？ 　好きじゃないです。だって不便だもん！　路駐すると運転席から乗り降りがしづらい。駐車券も取りづらい。右折レーンで対向車が見えづらい。いいことなんか何もない！ 　それでも左ハンドル車に乗るのは、欲しいクルマがたまたま左ハンドルしかなかったからで、日本で乗るなら右ハンドルがいいに決まってる。近年は輸入車でも大部分が右ハンドルだ。昔は「左ハンドル信仰」なんてのがあったけど、地上げ屋とともに消えました。めでたし、めでたし。 ⇒【写真】はコチラ（アバルト124スパイダー）
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