まずホンダ・フリードについて。 ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1361556 「このクルマ、ちっちゃいですよね？　なのにこんなに中が広いって、スゴイです！」（松井） 　松井さんがお乗りの欧州車では、絶対実現不可能な極限の貧乏性が炸裂してますから！ 「これなら車中泊の旅とかもできそうですね。私も昔、車中泊でずいぶん温泉巡りをしました！」 　確かに車中泊はフリードのウリ。ディスカバリーでもやれないことはなさそうですが、シートを倒して平らにすると床が傾いちゃうし、グランピングのほうが似合いそうです。 「でもフリードって、見ても乗っても、気分がアガらないですね」 　それはまあ……。 「高原にドライブに来るなら、ポルシェのほうがいいんじゃないでしょうか。この辺でよく見るんですよ、オープンのポルシェ」 　確かに！　フリードよりポルシェのほうが、気分がアガります！　ただ、ポルシェは室内が狭いし、雪が積もるとツライ。で、こちらのディスカバリーはいかがですか？ ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1361559 「これもポルシェと同じくらいステキだと思います。ただ、幅がものすごく広くないですか？」 　ちょうど2mです。 「我が家の前の砂利道だと、このクルマはちょっとつらそう。雪が積もると、道幅が狭くなっちゃうし」 　タテも5mありますからね～。ちなみに居住性に関しては、このデカさでようやくフリードとほぼ同等。それでもSUVとしては非常に広いほうです。富裕層がフリードに乗るわけにはいきませんから、そういう意味で貴重な存在なんですよ。 「私も以前BMWのX3に乗ってましたけど、意外と広くなかったです。あと燃費がすごく悪くて困りました。これはどうですか？」 　大丈夫。このクルマはディーゼルなので、燃料代はフリードとも大差ありません！ 「それはいいですね！　パワフルだし、ディーゼルとは思えないくらい静かだし」 　最後に松井さん、ディスカバリーでものすごい急登坂と急坂下りを体験して、すっかりこのクルマのファンになりました。 「すごいです！　崖から落ちても這い上がれそう！　これはフリードにはできないでしょう～」 　まあフツーは、こんな性能いらないですけどね……。高いし。 【結論】 やっぱり国産ミニバンの居住性はすごい！　全長4.2m全幅1.7mで、巨大なディスカバリー以上の広さを確保！　車中泊もOK！でもクルマで気分をアゲたいなら、800万円出してディスカバリーを買いましょう！
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中