そもそも高齢者の運転が悪いんじゃなくて、高齢者の中に他の年代よりも運転に適さない人が紛れ込んでいるのが問題なので、その人たちに運転させない仕組みはやっぱり必要かと。高齢者の事故は認知能力の低下が関係すると思うんですけど、それって本人の意識でどうなるものでもないわけで、運転しないか自動運転の実用化を待つしかないんですけど実用化はまだですし、かといってバスとか電車とかのない場所で運転しないと暖房の燃料がなくて死んじゃうこともあります。 　ってことで、免許を都市と田舎に分けて、運転したい高齢者は免許更新の際に運転場所の自治体が決めた運転能力テストを義務づけるってのを考えたんですけど、どうですかね。。。 ※1 自動車を持ったことがない ネット上では、軽自動車を所有していたという噂もあるが、「いやぁ、車持ってないんですよねぇ。。。」（筆者） ※2 高齢者の交通事故が多い 65歳以上が起こした交通事故死亡者数は’11年から増加、’15年には638件と交通死亡事故全体の48.2％を占めている ※3 交通死亡事故も減っている 警察庁が公開した「平成27年中の交通死亡事故の特徴及び道路交通法違反取締状況について」によると、自動車乗車中の交通事故死者数は、’15年は1322件。十年と比べても半数以下に減少している ※4 2年前にも死亡事故 事故を起こした72歳の男性は、2年前の事故で妻が死亡。今回の事故では、次男の妻が死亡し、孫が重傷を負った。両事故とも緩やかなカーブで発生しており、男性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している 【西村博之】 日本に滞在しているときほど連絡が取れなくなる不思議な40歳。フランス在住。元ニコニコ＆2ちゃんねるの管理人で米国の掲示板サイト『4chan』の現管理人 撮影／根田拓也 ※「ひろゆきのネット炎上観察記」は週刊SPA！にて好評連載中
西村博之（にしむらひろゆき）1976年、神奈川県生まれ。東京都・赤羽に移り住み、中央大学に進学後、在学中に米国・アーカンソー州に留学。1999年に開設した「２ちゃんねる」、2005年に就任した「ニコニコ動画」の元管理人。現在は英語圏最大の掲示板サイト「4chan」の管理人を務め、フランスに在住。たまに日本にいる。週刊SPA!で10年以上連載を担当。新刊『賢い人が自然とやっている ズルい言いまわし』